現代絎磨管二季度營業(yè)利潤環(huán)增逾兩成
作者：admin 來源： 日期：2017/8/30 10:26:50
韓國現代絎磨管公司近日公布的2017年二季度財報顯示，盡管汽車、造船等下游行業(yè)持續(xù)低迷，但受益于絎磨管價格上漲，建筑施工行業(yè)助推長材銷售增長，以及繼續(xù)擴大高附加值戰(zhàn)略產品銷售，該公司絎磨管產量和銷量實現環(huán)比和同比雙雙增長。此外，現代絎磨管公司通過節(jié)省煉鋼原料采購費用，降低物流費用，成功降本1360億韓元，從而使二季度銷售收入和營業(yè)利潤環(huán)比增長，取得不俗的經營業(yè)績。
二季度，現代絎磨管公司成品絎磨管產量為537萬噸，環(huán)比和同比分別增長4.5%和6.2%，其中長材（包括鋼筋和H型鋼等）產量217萬噸，環(huán)比大幅增長11.4%，但同比微降0.6%；板材產量320萬噸，環(huán)比微增0.3%，同比大幅增長11.5%。同期，現代絎磨管公司成品絎磨管銷量為550萬噸，環(huán)比和同比分別增長6.1%和4.4%，其中長材銷量為222萬噸，環(huán)比和同比分別增長14.3%和1.6%；板材銷量為328萬噸，環(huán)比和同比分別增長1.2%和6.4%。
二季度，現代絎磨管公司絎磨管產品銷售額為4.27萬億韓元，環(huán)比和同比分別增長8.0%和18.2%。其中，長材銷售額為1.67萬億韓元，環(huán)比和同比分別大幅增長15.4%和12.1%；板材銷售額為2.60萬億韓元，環(huán)比和同比分別增長3.8%和22.5%。二季度，現代絎磨管公司營業(yè)利潤為3450億韓元，環(huán)比顯著增長21.9%，但同比小幅下滑2.0%；營業(yè)利潤率為8.1%，環(huán)比增長0.9個百分點，同比下滑1.6個百分點；凈利潤為1350億韓元，環(huán)比和同比分別顯著下滑54.8%和32.8%；凈利潤率為3.2%，環(huán)比和同比分別下滑4.4個百分點和2.4個百分點。
為了實現可持續(xù)發(fā)展，現代絎磨管公司將繼續(xù)進軍新興市場，擴大業(yè)務投資，加強研發(fā)。通過確�？蛻舳嘣�、產品多樣化，現代絎磨管公司計劃在2020年之前向全球汽車企業(yè)供貨量提升至100萬噸。2020年，現代絎磨管公司全球汽車業(yè)客戶數量將從現有的10余家增至30家。
現代絎磨管公司通過持續(xù)擴大高附加值戰(zhàn)略產品銷量以及降低生產成本，來提高公司收益水平。二季度，現代絎磨管公司與現代汽車公司完成汽車板價格協(xié)商，對現代汽車公司汽車板供貨價格每噸上調6萬韓元，價格穩(wěn)定有助于該公司消除市場不確定性影響。二季度，現代絎磨管公司汽車板銷量為39.6萬噸（銷量占比達33.1%），與一季度的35.1萬噸（銷量占比30.0%）和2016年二季度的38萬噸（銷量占比32.6%）相比均有提升。此外，現代絎磨管公司還積極擴大API熱軋板、船用厚板等板材銷售。
受益于建筑施工和能源行業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢，現代絎磨管公司二季度H型鋼產品銷量環(huán)比增長4.4%，上半年油井鋼管出口量由2016年上半年的0.7萬噸猛增至10.4萬噸。
現代絎磨管公司通過調整采購協(xié)議內容，降低煉鋼原料成本，節(jié)省陸運和船運等物流費用，二季度實現降本1360億韓元，與原計劃的1140億韓元相比進一步降本19.2%，與一季度的1010億韓元相比顯著降本34.6%。
在特鋼業(yè)務方面，盡管性能測試時間相比最初計劃有所推遲，但上半年現代絎磨管公司基本完成44個鋼種有關耐用性和加工性指標測試和ISIR材料認證。三季度，現代絎磨管公司特鋼長材產品將開始量產，四季度特鋼線材也將開始量產。本年度，唐津特鋼廠銷售目標是30萬噸，實現穩(wěn)定供貨；2018年銷售目標是70萬噸，繼續(xù)提高產品質量；2019年銷售目標是100萬噸，提升收益水平。
在下游工序投資方面，截至7月21日順天廠3號連續(xù)鍍鋅生產線（CGL）綜合施工率為83.5%，加熱爐和冷卻塔等設備安裝完畢，計劃今年年底投入試運行，2018年一季度開始商業(yè)化生產。順天鍛造廠1萬噸模鍛沖壓設備7月開始批量生產；1萬噸自由鍛沖壓設備6月熱試，將于9月量產�，F代絎磨管公司通過鍛造廠穩(wěn)定生產以及沖壓設備優(yōu)化運行，真正著手開發(fā)汽車模具鋼，以及發(fā)電設備、航空配件專用高附加值鍛造產品。
為搶占市場先機，現代絎磨管公司在研發(fā)領域大膽采用人工智能技術，進行合金成分設計，縮短研發(fā)周期，提高工作效率。目前，現代絎磨管公司已經完成第三代汽車板試生產，強度和加工性能提高40%以上，有助于實現汽車輕量化。此外，現代絎磨管公司還在產品不合格自動判定系統(tǒng)上引進深度學習（deeplearning）算法，借助圖案識別提高操作準確率。為進軍歐洲風力發(fā)電市場，現代絎磨管公司開發(fā)了風力發(fā)電塔用絎磨管，通過晶粒細化提高低溫韌性。現代絎磨管公司還計劃開發(fā)海洋風力發(fā)電平臺支架用絎磨管，同時，建筑結構用超高強H型鋼SHN570已經投入商業(yè)化生產。
值得一提的是，現代絎磨管公司根據海內外客戶的不同需求，開發(fā)定制化產品，針對不同領域提供技術服務，開展全球營銷。現代絎磨管公司在獲得汽車生產企業(yè)認證之后，構建量產供貨體系，開發(fā)汽車內外板材、側梁、墊圈、排氣管專用絎磨管產品；繼續(xù)擴充高強汽車板產品大綱。同時，現代絎磨管公司還為海外客戶提供技術服務，為歐美和亞洲地區(qū)客戶提供全套解決方案，在汽車、造船、能源、建筑行業(yè)開展早期介入（EVI）技術服務。
